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10/11/2016 | Notícias
Mitsubishi ASX estreia 'cara nova' no Salão de São Paulo
O motor é o mesmo 2.0 de 4 cilindros e 16 válvulas, com 160 cv.Primeiro carro de passeio 4x4 feito pela Mitsubishi vem para SP.

width=450A Mitsubishi apresentou nesta quarta-feira (9) no Salão do Automóvel de São Paulo a versão 2017 do ASX, com mudanças principalmente no visual da parte frontal, a nova cara que apareceu pela 
primeira vez março de 2015 na Europa.

Produzido em Catalão (GO), o SUV aparece com novo para-choque com detalhes cromados e interior bege - outra novidade para o concorrente de Hyundai ix35, Jeep Renegade e Chevrolet Tracker, entre outros.

O motor é o mesmo 2.0 de 4 cilindros e 16 válvulas, com comando variável e 160 cavalos de potência. Há opção de câmbio manual ou automático do tipo CVT (transmissão de cariação contínua).

As versões 4x4 (AWD) são equipadas com controle de tração e estabilidade, além de 9 airbags: dois frontais para motorista e passageiro, dois nas laterais, quatro de cortina e um de joelho.

Veja os preços sugeridos do ASX 2017:
ASX CVT AWD + teto solar + faróis de xenon - R$ 127.990 
ASX CVT AWD - R$ 119.990  
ASX CVT 4X2 - R$ 104.990  
ASX MT 4X2 - R$ 97.990

PX-33
Trazendo um pouco de história ao Salão de São Paulo, a Mitsubishi exibe seu primeiro carro com tração nas 4 rodas. O curioso PX-33 foi fabricado no Japão em 1937. 

Até então, a tração distribuída em todas as rodas só aparecia em veículos pesados e de carga. Ele tem motor diesel 6.7, de 70 cavalos de potência, e foi responsável por abrir caminho para os atuais carros de passeio 4x4.

25 anos
A marca japonesa também comemora 25 anos de Brasil no evento. No período, foram produzidas 350 mil unidades e outras 270 mil foram importadas, somando um total de 620 mil veículos vendidos no país.

No estande, os visitantes também poderão conhecer de perto a nova L200 Triton Sport, lançada em agosto, com preços a partir de R$ 131.990. Além do visual, a novidade é o motor diesel de quatro cilindros e 2.4 litros, que desenvolve 190 cavalos e 43,8 kgfm de torque.

Por Peter Fussy - Auto Esporte 



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