Mitsubishi, Caoa-Hyundai e Suzuki confirmam produção de mais cinco modelos no Estado. Chinesa Changan deve vir também

O utilitário esportivo ASX da Mitsubishi será produzido em Catalão a partir de junho de 2013

Se o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que abre as portas amanhã ao público, entrou definitivamente para a relação das mostras de veículos mais importante do mundo como Frankfurt (Alemanha), Detroit (EUA) e Paris (França), Goiás se destacou ontem,no primeiro dia para a imprensa especializada, com a confirmação de investimentos da ordem de R$ 1,8 bilhão feito pelas montadoras Mitsubishi, Caoa-Hyundai e Suzuki para a montagem de cinco novos veículos até 2015 no Estado. Mas se a chinesa Changan confirmar hoje investimentos de R$ 570 milhões para produzir carros em Anápolis, a partir de 2014, este valor subirá para R$ 2,37 bilhões. Além de gerar mais de mil empregos, os investimentos vão possibilitar a instalação de empresas fornecedoras, que vão recolher mais impostos e, consequentemente, impulsionar a economia goiana.

O presidente da Mitsubishi, Robert Rittscher, reiterou ao POPULAR que a marca vai investir R$ 1,1 bilhão na fábrica de Catalão, no Sudeste do Estado, dobrando a produção de 50 mil para 100 mil unidades. Em junho de 2013, será iniciada a produção do utilitário esportivo ASX, enquanto o sedã Lancer entrará na linha no fim do próximo ano. Já o utilitário esportivo Outlander será produzido em 2014. Para tanto, também será iniciada a construção da fábrica de motores no segundo semestre de 2013.

Já o diretor comercial do grupo Caoa-Hyundai, Luiz Sérgio Cazzonatto, confirmou o início da montagem do ix35 flex ainda no primeiro quadrimestre de 2013 em Anápolis, com investimentos de R$ 600 milhões. Ele será fabricado no esquema CKD (Completely Knock-Down), com todas as peças trazidas (já prontas) da Coreia do Sul, e terá motor 2.0 de 168 cavalos. Atualmente, o grupo Caoa-Hyundai monta o utilitário esportivo Tucson e os caminhões HR e HD na unidade localizada em Anápolis.

A Suzuki lançará em janeiro de 2013 o jipinho Jimny, que será produzido a partir de novembro, com investimentos de R$ 100 milhões. Inicialmente estava previsto para ser montado em Itumbiara, mas devido a problemas, o jipinho será produzido em Catalão. Já comercializado no Brasil na primeira fase da marca no País, nos anos 90, o Jimny será montado com componentes importados do Japão. O modelo tem motor 1.3 16 V de 85 cavalos e câmbio manual de cinco marchas, com três modos de tração: 4x2, 4x4 e 4x4L reduzida. “A fábrica representa um marco decisivo na consolidação da marca no Brasil e ratifica nossa confiança no potencial do País e nossos compromissos com o Estado de Goiás�, afirmou em maio deste ano o presidente da Suzuki Veículos do Brasil, Luiz Rosenfeld.

Para hoje, é aguardada a confirmação da terceira montadora de veículos comerciais da China, a Changan, em investir R$ 280 milhões (R$ 570 milhões no câmbio de ontem) até 2014, em Anápolis, para produzir dois modelos: o de entrada será o hacth BenBon, conhecido como Benni Mini, com motor 1.0 51 cv e câmbio manual de cinco marchas, que tem de série ar-condicionado, air bag duplo, vidros e travas elétricas, freios ABS, rádio, CD Player e MP3, e possivelmente o crossover CX20, com motor 1.3 16V, de 63 cavalos, e opções de câmbio automático ou manual. No final de maio deste ano, a montadora e o governo de Goiás assinaram protocolo de intenções para a instalação da fábrica em Anápolis.

Por Wanderley de Faria - O Popular