De acordo com a empresa, a medida tem como objetivo a adequação à atual demanda de mercado.

Atualmente, o Complexo Ford reúne cerca de 7.400 mil empregados. Contudo, a organização não informou quantas demissões estão previstas.

Cerca de 90% dos empregados são de Camaçari e Dias D'Ávila, município vizinho à fábrica.

Segundo o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos, Júlio Bonfim, o trabalhador que aderir ao programa de demissão ganhará um bônus de R$ 35 mil, além das verbas rescisórias previstas na legislação: Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS), multa de 40% em cima do FGTS, 13º salário proporcional, férias e o direito de dar entrada no seguro desemprego.

Inaugurada em outubro de 2001, a fábrica reúne sob o mesmo teto a Ford e 20 parceiros, que fornecem sistemas para os veículos diretamente na linha de montagem.

Na unidade, são fabricados o Ford Ka, nas versões hatch e sedan, o EcoSport e o motor 1.0 de 3 cilindros.

Segundo a empresa, a empresa conta com um modelo de produção inovador, chamado montagem modular sequenciada, aplicado pela primeira vez dentro da Ford Mundial.

O principal diferencial é a participação de fornecedores diretamente na linha de montagem e no processo de produção e não apenas no fornecimento dos componentes do veículo, compartilhando das instalações e das responsabilidades.

O programa de demissão voluntária na Bahia acontece cerca de 50 dias depois que a Ford anunciou o fechamento da fábrica de São Bernardo do Campo (SP). Contudo, segundo a empresa, as decisões não têm relação.

Com o fechamento da fábrica em São Paulo, a montadora vai parar de vender caminhões na América do Sul. De acordo com a marca, a decisão é um importante marco no retorno à lucratividade sustentável de suas operações na América do Sul.

Os modelos que deixarão de ser vendidos no Brasil quando terminarem os estoques com o fim da produção em São Bernardo são: Fiesta, Cargo, F-4000 e F-350.

Por G1